圆筒搅拌摩擦焊自1991年英国焊接研究所发明搅拌摩擦焊开始,美国和欧洲率先使此技术用于航天运载工具的焊接,从一定程度上解决了轻质合金焊接性差的一系列问题。迄今为止,航空航天技术已是衡量一个国家国防实力乃至综合国力的重要指标。越来越多的国家投入大量的资金来发展太空运输工具,箭体材料呈轻质、高强的发展方向,国外箭体材料已经发展到第三代铝锂合金,其关键的连接技术已由最初的钨极氩弧焊发展到搅拌摩擦焊,且已成功用于美国Delta系列,Atlas系列火箭筒体、航天飞机的高质量焊接。日本三菱重工已经开发出双轴肩搅拌摩擦焊技术, 并将其应用于新型运载火箭 H-2B 贮箱的筒段的焊接。圆筒搅拌摩擦焊在航空领域,美国波音公司、英国空中客车公司等航空巨头公司已在飞机结构件上成功运用搅拌摩擦焊技术。美国大型军用运输机 C-17 的舱内地板和载货斜坡地板采用了搅拌摩擦焊技术;F-15战斗机尾翼整流罩也采用了搅拌摩擦焊技术;空客公司采用搅拌摩擦焊对A430大型客机翼肋进行焊接;美国月蚀公司在 Eclipse-500 型商务飞机上采用搅拌摩擦焊技术全面替代了铆钉连接结构搅拌摩擦焊技术已成为飞机制造的关键技术之一。
FSW种固相焊焊接技术焊缝峰值温度通低于材料熔点圆筒搅拌摩擦焊低于焊接铝合金(尤其析强化型铝合金)焊缝温度与接力性能间佳范围超佳范围焊缝热入接力性能降低原:铝合金焊接程,热循环使焊缝两侧发组织、性能变化热效应区(HAZ),产软化主要危险区域软化区间宽度直接与热输入比所要减软化区间宽度热输入焊缝温度进入铝合金软化温度热影响区发强化相析聚集材料固溶强化效减弱焊件强度降低随着温度升高,强化相甚至发效析现象,材料固溶强化效更差,强度降越搅拌摩擦焊圆筒搅拌摩擦焊用FSW焊接熔点些材料铜钢钛适增加焊缝热输入助于增加焊缝金属充流形致密缺陷焊缝于提高焊缝力性能帮助焊缝缺陷热入与焊缝力性能关系焊缝现缺陷沟槽、隧道型孔洞等适通增加轴向压力增加焊缝热量增加接力性能候焊缝热入高塑化金属黏附搅拌轴肩内表面使材料塑化体积减要注意焊缝温度达定材料摩擦系数降焊缝热输入并随着旋转速度增加、焊接速度减、轴向压力增加增加
搅拌针的尺寸(包括轴肩长度,针的长度和半径与板材的匹配性),焊速,转速倾角;圆筒搅拌摩擦焊摩擦焊通常由如下四个步骤构成:1、机械能转化为热能;2、材料塑性变形;3、热塑性下的锻压力;4、分子间扩散再结晶。圆筒搅拌摩擦焊摩擦焊相较传统熔焊大的不同点在于整个焊接过程中,待焊金属获得能量升高达到的温度并没有达到其熔点,即金属是在热塑性状态下实现的类锻态固相连接。圆筒搅拌摩擦焊相对传统熔焊,摩擦焊具有焊接接头质量高——能达到焊缝强度与基体材料等强度,焊接效率高、质量稳定、一致性好,可实现异种材料焊接等。
汕尾圆筒搅拌摩擦焊搅拌摩擦焊优点当然还有很多,比方说这种技术在焊接的过程当中不会使用的保护气体,所以可以让成本进一步的下降,对于一些特殊的材料都可以进行焊接操作,并且在操作的过程中不会产生大量的辐射,也不会产生大量的烟尘,更不会对环境造成很严重的污染,整个焊接过程是一种绿色健康而且是安全的焊接过程。当然这种焊接技术有优点,自然也有其缺点的一面,比方说在焊接的时候需要把两个部件进行固定,通过焊接的方式会形成一个焊缝,这个焊缝的末端会留下一个孔,这个孔对于部件的外在美观会形成一定的影响,不过现在已经有了更先进的技术,可以避免这个孔的产生。汕尾圆筒搅拌摩擦焊另外就是这种技术虽然说是一种比较好的技术,但是在生产过程中对于搅拌针的消耗会比较大,所以有些人就担心消耗这么多的搅拌针会不会导致成本上升,其实这种搅拌针就是一种耗材,相比较于大量的人工成本来说,这种搅拌头的成本根本就不值一提了。
圆筒搅拌摩擦焊焊接技术可以追溯到几千年前的青铜器时代,在人类早期工具制造中,无论是中国还是当时的埃及等文明地区,都能看到焊接技术的雏形。古代的焊接方法主要是铸焊、钎焊和锻焊。圆筒搅拌摩擦焊中国商朝(公元前1600年—公元前1046年)制造的铁刃铜钺就是铁和铜的铸焊件,其表面铜与铁的熔合线蜿蜒曲折,接合良好。春秋战国时期(公元前770年—公元前221年)曾侯乙墓中的建鼓铜座上的盘龙是分段钎焊连接而成的,与现代软钎料成分相近。战国时期制造的刀剑一般是加热锻焊而成的。据明朝宋应星所著《天工开物》记载:中国古代将铜和铁一起入炉加热,经锻打制造刀、斧;用黄泥或筛细的陈久壁土撒在接口上,分段锻焊大型船锚。在古埃及和地中海地区,公元前1000年人们就已经能够通过搭接的方法制造金盒及铁质工具。到中世纪(约公元476年—公元1453年),早叙利亚大马士革曾用锻焊方法打造兵器。但古代焊接技术长期停留在较原始的水平,使用的热源都是炉火,温度低、能源不集中,无法用于大截面、长焊缝工件的焊件,只能用以制作装饰品、简单的工具和武器。近代真正意义上的焊接技术起源于1880年左右电弧焊方法的问世。下表列出了焊接史上重要方法和技术的出现时间、发明人及所属国家。
长时间停机后重新开始运转时的维护检查:1、在关闭电源的情况下,用洗涤油擦除长时间停止运转之前维护检查时所敷的防锈油; 2、检查设备各运动方向无阻挡物。检查焊接件及工装安装是否正确。检查电气是否安全,接零接地及安保电路是够可靠。将控制箱上的电源总开关转至“ON”的位置上,使设备上电。当CNC界面启动完成后,松开急停开关,按下系统启动按键,再按复位键,系统上电使能; 3、检查有无漏油。打开电源后,检查机械、液压单元管路、软管、阀块、液压缸等有无漏油。如有漏油现象,请排查原因;4、以S100空转30分钟以上后逐渐提高转速,以试验各种转速的运转及变速机构是否灵活、可靠; 5、检查有无从未有过的声音或异常的振动。检查各部马达或轴承的温度有无与平常不同;6、长时间停机之后,开机检查NC程序,如有丢失,将外部存储器的NC程序拷贝到设备。九、汕尾圆筒搅拌摩擦焊维护注意事项在对设备进行维修或保养时,一定要切断电源,并设置“禁止合闸”警示牌,以防止他人五一合闸造成事故: 维修养护人员应熟悉本设备结构和性能,具备机械、电气知识和丰富维修经验,且维护时按照说明书内容进行。 维修Z向驱动部件时,尤其是拆卸Z向减速机安装座时,一定要在Z向垂滑板的下端面处设置稳固的支撑,防止机头部件下滑,损害设备和人员。汕尾圆筒搅拌摩擦焊 维护过程中,严禁撞击伺服电机,特别是电机后端,否则可能损坏电机。 不得扩大设备加工范围,不得移动各轴行程开关和附件开关的位置,不能拆除各轴行程开关和行程防撞块等安全装置。使用压缩空气进行清洁时,有必要佩戴眼镜防护装备,且只使用低压空气。